Smart BatteryProtect 12-24 V 65 A – Protector de Baterías Contra Descargas Exces

Smart BatteryProtect 12/24 V 65 A

 

Protege la bateria de las descargas excesivas y puede usarse como interruptor on/off del sistema

 

El Smart BatteryProtect desconecta las cargas no esenciales de la bateria antes de que se descargue completamente (lo que dañaria la bateria) o antes de que se quede sin la carga suficiente como para arrancar el motor. La entrada on/off puede usarse como interruptor de encendido/apagado del sistema. 

 

12/24 V autorregulado 

 

El Smart BatteryProtect detecta, automaticamente y solo una vez, la tension del sistema. 

 

Bluetooth: programacion sencilla 

 

Al programar el Smart BatteryProtect mediante Bluetooth se pueden definir los niveles deseados de activacion/desactivacion. Alternativamente, con el pin de programacion se puede definir uno de los nueve niveles de activacion/desactivacion (ver manual). Si fuese necesario, el Bluetooth puede deshabilitarse. 

 

Instant Readout (lectura instantanea) 

 

VictronConnect puede mostrar los datos mas importantes del Smart BatteryProtect en la pagina de la lista de dispositivos sin necesidad de emparejarse con el producto. Esto incluye notificaciones visuales de avisos, alarmas y errores para poder hacer diagnosticos de un solo vistazo.

 

 Una configuracion especial para las baterias Li-Ion 

 

En este modo, el BatteryProtect puede controlarse mediante el VE.Bus BMS. Nota: el BatteryProtect tambien puede utilizarse como interruptor de carga entre un cargador de bateria y una bateria Li-ion. Ver el diagrama de conexiones en el manual. 

 

Consumo de corriente ultra bajo 

 

Esto es importante en el caso de las baterias Li-Ion, especialmente despues de una desconexion por baja tension. Consulte nuestra ficha tecnica de la bateria de Li-Ion y el manual del BMS del VE.Bus para obtener mas informacion. 

 

Proteccion de sobretension 

 

Para evitar daños en las cargas sensibles debido a la sobretension, la carga se desconecta cuando la tension CC supera los 16,3 V o 32,6 V respectivamente. A prueba de incendios sin reles pero con conmutadores MOSFET, por tanto, sin chispas. 

 

Salida de alarma retardada 

 

La salida de alarma se activa si la tension de la bateria cae por debajo del nivel de desconexion preconfigurado durante mas de 12 segundos. Por tanto, al arrancar el motor no se activara la alarma. La salida de alarma es una salida en colector abierto a prueba de cortocircuitos al rail negativo (menos), con una corriente maxima de 50 mA. Normalmente, la salida de alarma se utiliza para activar una señal acustica, un LED o un rele. 

 

Desconexion y reconexion demorada de la carga 

 

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p dir=”ltr” style=”line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;”>La carga se desconectara 90 segundos despues de que la tension de la bateria caiga por debajo del nivel predeterminado. Si la tension de la bateria se incrementa de nuevo hacia el umbral de conexion en este periodo de tiempo (despues de que, por ejemplo, el motor se haya arrancado), la carga no se desconectara. La carga se volvera a conectar 30 segundos despues de que la tension de la bateria haya subido por encima del nivel de reconexion predeterminado.